PortaSplit leiser machen: Klappern im Gehäuse dämmen

Zum Aufkleben musst du das Gehäuse öffnen. Damit erlischt in der Regel die Herstellergarantie, und du arbeitest auf eigenes Risiko. Zieh vorher den Netzstecker, öffne nichts am Kältekreislauf und mach es nur, wenn du dir sicher bist.

Du brauchst eine selbstklebende Alubutyl-Matte (etwa 2 mm stark), ein Cuttermesser, eine Andrückrolle oder einen festen Gegenstand und etwas Schaumstoff für die Lüfterbereiche.

Eigene Fotos vom Umbau an unserer PortaSplit – die Bilder zeigen, welche Flächen sich lohnen.

Geeignet ist jede selbstklebende Alubutyl-Matte aus dem Kfz-Bereich (Türdämmung), etwa 2 mm stark. Eine Rolle mit 0,5 m² reicht für die Inneneinheit. Die Matte lässt sich mit dem Cutter schneiden und haftet auf sauberem Kunststoff sofort. Wir haben eine Matte von HASKYY verwendet; vergleichbare Produkte gibt es von jedem Kfz-Zubehörhändler.

Anders als bei einer fest installierten Split-Anlage sitzt bei der PortaSplit der Kompressor in der Inneneinheit – draußen arbeitet nur der Kondensator mit seinem Lüfter. Der Kompressor erzeugt ein tieffrequentes Brummen, das beim Anlaufen am stärksten ist und im Betrieb je nach Last schwankt. Dieses Grundgeräusch lässt sich nicht wegdämmen, nur durch niedrigere Last (Silent-Modus, höhere Zieltemperatur) reduzieren.

Das, was die meisten als störend empfinden, ist aber nicht das Brummen selbst, sondern das Mitschwingen des Gehäuses: dünne Kunststoffplatten, die im Takt des Kompressors klappern, scheppern oder surren. Genau hier setzt die Alubutyl-Dämmung an – sie macht die Platten schwerer und steifer, sodass sie nicht mehr resonieren. Dazu kommen Vibrationen, die über die Rollen auf Laminat oder Dielen übertragen werden, und gelegentlich ein Klackern des Ventils beim Umschalten zwischen Kühlen und Heizen.

Bevor du zum Schraubendreher greifst, probier diese Schritte – sie kosten nichts an Garantie:

Die Außeneinheit selbst ist leise, aber sie überträgt Vibrationen auf das, worauf sie steht. Ein Fensterbrett aus Blech oder eine dünne Balkonbrüstung wirkt dann wie ein Resonanzkörper – und die Nachbarn hören mehr als du. Stell die Einheit auf Gummipuffer oder eine Gummimatte, hänge sie nicht an einem dünnen Blech ein und achte darauf, dass der Kondensatschlauch nicht gegen die Fassade schlägt. Der Modus „Außengerät leiser“ senkt zusätzlich die Lüfterdrehzahl draußen, was nachts den größten Unterschied macht.

Schaumstoff außen ums Gehäuse kleben verschlechtert die Kühlung und dämpft kaum – der Schall kommt aus den Lüftungsöffnungen, nicht durch die Wand. Eine Decke über das Gerät ist ein Brandrisiko. Das Gerät in einen Schrank oder hinter ein Möbelstück stellen erstickt die Luftzufuhr und lässt den Kompressor härter arbeiten, was ihn lauter macht. Und Kältemittel „nachfüllen“ lassen, weil das Gerät brummt, ist Geldverschwendung – das Brummen ist konstruktionsbedingt, kein Defekt.

Für den Umbau brauchst du keinen Werkzeugkoffer: einen Kreuzschlitz-Schraubendreher für die Gehäuseschrauben, einen Kunststoff-Spatel oder eine alte Kundenkarte zum Lösen der Clips, ein Cuttermesser, ein Lineal, ein fusselfreies Tuch mit etwas Isopropanol zum Entfetten und eine kleine Andrückrolle (Tapezierrolle geht auch). Dazu 0,5 m² Alubutyl in 2 mm und ein Stück selbstklebender Schaumstoff für die Bereiche nahe am Lüfter. Zeitaufwand: etwa eine Stunde, wenn du dir die Schraubenpositionen mit dem Handy fotografierst.

Bei unserem Gerät war das Ergebnis eindeutig: Das metallische Scheppern beim Anlaufen des Kompressors ist weg, das Surren der Seitenwände ebenfalls. Was bleibt, ist das tiefe Brummen des Kompressors – aber gleichmäßig und ohne Nebengeräusche, was subjektiv viel weniger stört als ein leiseres, aber klapperndes Gerät. Im Silent-Modus bei 25 °C Zieltemperatur läuft die PortaSplit seitdem im Schlafzimmer, und niemand wacht mehr vom Anlaufen des Kompressors auf.

Gemessen haben wir mit einer Smartphone-App in einem Meter Abstand: vorher rund 47 dB im Normalbetrieb mit deutlichen Spitzen beim Anlaufen, nachher rund 44 dB ohne Spitzen. Das ist kein Laborwert, zeigt aber die Richtung. Wichtig: Nach dem Zusammenbau alle Lüftungsöffnungen prüfen – nirgends darf Alubutyl oder Schaumstoff den Luftweg verengen, sonst sinkt die Kühlleistung und der Kompressor arbeitet härter.

Das gleiche Prinzip funktioniert übrigens bei jedem Monoblock mit dünnem Kunststoffgehäuse – Comfee, Klarstein und Suntec profitieren genauso. Bei De'Longhi-Geräten mit dickeren Gehäusewänden ist der Effekt kleiner, dort lohnt sich eher die entkoppelte Aufstellung.